OBUKA VOZAČA – PRAKTIČNA OBUKA VOŽNJE U AUTO ŠKOLI STOP LINE
Praktična obuka se sastoji iz 40 časova vožnje.
Praktična obuka vožnje u Auto školi
Najbitniji segment obuke vozača svakako jeste praktična obuka upravljanja vozilom u saobraćaju.
Zabluda je da se vožnja uči tek nakon sticanja vozačke dozvole.
Tada stičete dodatnu rutinu i iskustvo.
Zato pažljivo birajte auto školu.
Svako, ko se bar malo potrudi može da nauči da vozi bezbedno. Ne verujte u priče da nisu svi za volan.
Na prvim časovima vožnje učite samu tehniku vožnje i normalno je da vam se auto više puta ugasi.
To ne treba da Vas obeshrabri jer već nakon par časova auto će početi da Vas „sluša“ i kretanje će biti sve bolje.
Kada se može početi sa vožnjom, uslovi?
- položen teorijski ispit (test)
- važeće lekarsko uverenje
- 16 godina starosti
Osnovni uslovi za dobru obuku:
- apsolutno ispravno vozilo
- instruktor koji ima znanje i želju da Vas nauči da vozite
- Vaša zainteresovanost i posvećenost
Kako izgleda obuka vozača, plan obuke?
Plan praktične obuke vozača sadrži 40 časova vožnje. Dobar instruktor prilagođava obuku mogućnostima svakog kandidata…
1. Početna obuka vozača na poligonu
- Primarni cilj je učenje osnovnih radnji kao što su: pokretanje vozila, promena brzina, zaustavljanje, vožnja unazad i sticanje osećaja za upotrebu kvačila (spojnice), upotrba vozačkih ogledala pri vožnji unazad itd…
- Izvođenje poligonskih radnji po zadatom redosledu
2. Obuka na ulicama sa slabim intenzitetom saobraćaja
- Promena prvog, drugog i trećeg stepena prenosa kao i učenje kombinovanog kočenja upotrebom radne (nožne) kočnice i „motornog kočenja“
- Prolazak kroz raskrsnice regulisane „pravilom desne strane“, skretanje, održavanje pravca, mimoilaženje, obilaženje, polukružno, upotreba signalizacije itd…
3. Obuka na ulicama sa srednjim intenzitetom saobtaćaja
- Promena prvog, drugog, trećeg i četvrtog stepena prenosa kao i uvežbavanje kombinovanog kočenja upotrebom radne kočnice i „motornog kočenja“
- Raskrsnice regulisane saobraćajnim znakovima ili semoforima
- Skretanje ulevo sa propuštanjem vozila iz suprotnog smera
- Prestrojavanje i promena saobraćajne trake u „gužvi“
4. Obuka na ulicama sa jakim intenzitetom saobraćaja
- Promena prvog, drugog, trećeg i četvrtog stepena prenosa kao i vežbanje kombinovanog kočenja upotrebom radne (nožne) kočnice i „motornog kočenja“
- Pravilno izvođenje radnji vozilom u saobrabraćaju, držanje bezbednog odstojanja
- Vožnja u „stani kreni“ režimu, zastoj saobraćaja
- Vožnja autoputem, pravilno uključivanje, isključivanje i preticanje
- Vožnja brzinom većom od 50 km/h
5. Noćna vožnja kao deo obuke vozača
- Upotreba svetala
- Uključivanje dugih ili kratkih svetala u toku vožnje
- Podešavanje visine svetlosnog snopa kratkih svetala
- Upoznavanje sa specifičnošću noćnih uslova vožnje
- Zaslepljenost vozača vozilom iz supreotnog smera, prilagođavanje brzine uslovima vidljivosti, loša signalizacija itd …
6. Uvežbavanje radnji u saobraćaju (sticanje rutine)
- Pravilno izvođenje svih gore navedenih radnji u saobraćaju radi sticanja navike i potpune automatizacije svih radnji
7. Uvežbavanje ispitnih trasa
- Vožnja ispitnim trasama na kojima se polaže vozački ispit
- Vežbanje radnji koje su se pokazale kao problematične za kandidata
- Poligonske radnje